Das Ende vom M\u00e4rchen des „Fr\u00fchjahrs-\u00d6lwechsels“<\/p>\n\n\n\n
Mal ehrlich, soll Dein Sch\u00e4tzchen den Winter \u00fcber mit der alten Pl\u00f6rre im \u00d6ltank verbringen? Die im alten \u00d6l gebundenen S\u00e4uren und das Kondenswasser treiben ihr aggressives und korrosives Unwesen und die Schwebstoffe setzen sich in aller Ruhe in \u00d6lkreislauf und Motor ab und verbacken. Also raus damit \u2013 und zwar VOR der Winterpause! <\/p>\n\n\n\n
Den Motor mit dem neuen Lebenssaft durchlaufen lassen und dann in den Winterschlaf schicken \u2013 Ein schneller \u00d6lwechsel geht bei uns auch mal ausser der Reihe und ohne langes Warten. Komm vorbei! Ob Motor\u00f6l, Getriebeschmierstoff oder Prim\u00e4r\u00f6l \u2013 wir haben alle Sorten vorr\u00e4tig!<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr alle Harley-Davidson Motorr\u00e4der bieten wir das gesamte Inspektionsprogramm nach HERSTELLERVORGABE an. Da wir ein Meisterbetrieb mit professioneller Ausstattung betreiben, bleibt auch w\u00e4rend der Garantiezeit der volle HERSTELLER-GARANTIEANSPRUCH erhalten! Egal was man Dir anderswo Glauben machen will.<\/p>\n\n\n\n
Reifenservice f\u00fcr alle Modelle ist selbstverst\u00e4ndlich. Da es fast keine Vorgaben in Sachen Markenbindung mehr gibt, ist die Umbereifung auf einen anderen Hersteller oft sehr sinnvoll und steigert den Fahrkomfort und die Sicherheit. Auch sind Umbereifungen auf ein breiteres Format teilweise OHNE<\/strong> Umbauma\u00dfnahmen m\u00f6glich, z.B. V-Rod oder Breakout von 240 auf 260 (mit T\u00dcV).<\/p>\n\n\n\n Alles was das Harley- Herz begehrt, bekommst Du bei uns \u2013 Wir handeln mit allen originalen Harley-Davidson- und Buell-Zubeh\u00f6r- und Ersatzteilen. Zu unserem Sortiment geh\u00f6ren ebenso alle g\u00e4ngigen Aftermarket-Distributoren wie Custom Chrome, Zodiac, Motorcycle Storehouse, Drag Specialties, Thunderbike, Paaschburg etc. Teileversand auf Anfrage. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n Es ist wieder soweit, 2 Jahre sind rum: Hauptuntersuchung \u2013 Keine Panik, wir regeln das!<\/strong> Die 2-j\u00e4hrliche Hauptuntersuchung in Verbindung mit der sogenannten UU (Umweltuntersuchung) findet bei uns vor Ort durch die Dekra statt. <\/p>\n\n\n\n Sollte es bei der Abnahme Beanstandungen geben, k\u00f6nnen diese fast immer direkt behoben werden. So f\u00e4llt eine l\u00e4stige Wiedervorf\u00fchrung weg, die Dir zudem zus\u00e4tzliche Kosten und Wege spart. Also: Lass das gleich die Profis machen!<\/p>\n\n\n\n Abnahmetermine nach Absprache (in der Regel 1 x pro Woche) \u2013 Der Eintrag von Zubeh\u00f6rteilen wie Lenkern, Bremsleitungen, Zubeh\u00f6r-Luftfiltern, Gabelbr\u00fccken, Breitreifenumbauten etc. erledigt der Sachverst\u00e4ndige vor Ort. <\/p>\n\n\n\n Spezielle Einzelabnahmen, z.B. f\u00fcr Eigenbauten f\u00fchren wir ebenfalls durch. Du hast ein Bike importiert, ein Importiertes gekauft und hast nur ausl\u00e4ndische Papiere und Schwierigkeiten mit der Eindeutschung?<\/p>\n\n\n\n Wende Dich an uns: Wir r\u00fcsten das Bike leihweise mit entsprechenden Orginalbauteilen (meist Auspuff, Blinker, Lampengl\u00e4ser) aus und falls erforderlich \u00e4ndern wir die Elektrik auf EU-Standard. Wir beschaffen die n\u00f6tigen Unterlagen, z.B. Orginal-Datenbl\u00e4tter oder KBA-Anfragen. Ist alles beisammen, bekommst Du das Bike mit Vollabnahme und Datensatz zur Brieferstellung zur\u00fcck. Die Kosten sind modellabh\u00e4ngig und je nach Umr\u00fcstungsaufwand unterschiedlich.<\/p>\n\n\n\n Zu all Deinen Fragen beraten wir Dich gerne!<\/strong><\/p>\n\n\n\n Einen Unfall gehabt oder ein US Modell gekauft, und du willst sicher gehen ob der Rahmen gerade ist? <\/p>\n\n\n\n Dann bist du bei uns genau Richtig! Doch wann genau sollte ein Rahmen vermessen werden? <\/p>\n\n\n\n Bei einem Unfall<\/strong> F\u00fcr ein Wertgutachten<\/strong> Probleme mit dem Fahrwerk?<\/strong> Beim Gebrauchtfahrzeugkauf<\/strong> Bei Oldtimer Motorr\u00e4dern<\/strong> Klassische Motorr\u00e4der erfreuen sich immer gr\u00f6\u00dferer Beliebtheit. Auch hier gilt als erster Schritt vor teuren und zeitaufwendigen Restaurationsarbeiten die Vermessung des Rahmens. <\/p>\n\n\n\n Wie wird Vermessen ?<\/strong> Die K\u00f6ster Rahmenlehre erm\u00f6glicht es uns, alle wichtigen Fahrwerkskomponenten per Laser zu vermessen. Die hochpr\u00e4zise Lasertechnik birgt keinerlei Fehlerquellen, da sich das System beim Aufbau selbst kalibriert. Vor der Vermessung wird grunds\u00e4tzlich eine optische Sichtpr\u00fcfung des Fahrzeuges vorgenommen und entsprechend dokumentiert. F\u00fcr die Vemessung muss in den Meisten F\u00e4llen nichts am Fahrzeug demontiert werden.<\/p>\n\n\n\n Instandsetzung des Rahmen<\/strong> Sollte der Rahmen ausserhalb der Masshaltigkeit sein, und eine instandsetzung ist gew\u00fcnscht, muss das gesamte Motorrad bis auf den Rahmen Zerlegt werden, die kosten sind daf\u00fcr je nach Modell unterschiedlich. Im Anschluss wird der Rahmen von unseren Spezialisten instandgesetzt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Service und Inspektion Das Ende vom M\u00e4rchen des „Fr\u00fchjahrs-\u00d6lwechsels“ Mal ehrlich, soll Dein Sch\u00e4tzchen den Winter \u00fcber mit der alten Pl\u00f6rre im \u00d6ltank verbringen? 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T\u00dcV – Dekra und Vollabnahmen \/ Unfallgutachten <\/h2>\n\n\n\n
Rahmenvermessung und Instandsetzung<\/h2>\n\n\n\n
Sobald es zu einem Motorrad-Unfall kommt, sollte der Zustand des Rahmens umgehend zur pers\u00f6nlichen Sicherheit \u00fcberpr\u00fcft werden. Die Vermessung des Motorrades ist die wichtigste Grundlage f\u00fcr ein qualifiziertes Schadengutachten. Bei Unf\u00e4llen mit Motorr\u00e4dern kommt es relativ schnell zur erheblichen Krafteinwirkung auf den Fahrzeugrahmen und damit zur Frage, ist der Rahmen inklusive Gabel und Hinterradschwinge noch ma\u00dfhaltig und damit verkehrssicher? Gerade bei leichten und mittleren Anst\u00f6\u00dfen k\u00f6nnen sogenannte plastische Verformungen ohne Rahmenvermessung nicht erkannt werden. Nach Abwicklung des Unfallschadens ist die Beweislage oft sehr erschwert, um nachtr\u00e4gliche Anspr\u00fcche \u00fcber einen nicht ma\u00dfhaltigen Rahmen geltend zu machen.<\/p>\n\n\n\n
Im Zuge eines Wertgutachtens, z. B. vor einem Fahrzeugverkauf, ist die Kenntnis \u00fcber den Zustand des Rahmens unumg\u00e4nglich. Auch hier liefert die Rahmenvermessung eindeutige Ergebnisse, welche in das Wertgutachten einflie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n
Das Motorrad reagiert anders, als Sie es gewohnt sind? Das Handling des Motorrades hat sich ver\u00e4ndert? Eine Vermessung des Rahmens gibt schnell Aufschluss und kann somit eine zeitaufwendige Fehlersuche vermeiden.<\/p>\n\n\n\n
Beim Gebrauchtfahrzeugkauf dient die Rahmenvermessung Ihrer pers\u00f6nlichen Absicherung. Leichte Unfallspuren weisen die meisten Gebrauchtmotorr\u00e4der auf. Eine Rahmenvermessung kann Ihnen Sicherheit \u00fcber das tats\u00e4chliche Ausma\u00df eines m\u00f6glichen Unfalls geben.<\/p>\n\n\n\n